COVE STD Bikecheck
Rubrika Bikes/Kola, Foto | 3. Červen 2009
Článek pro ty, co jej nezaregistrovali na engram-bikes.blogspot.com … Bikecheck se vším všudy..
Po devíti měsících neježdění se nezvyká na kolo lehce. To si asi každej dokáže představit. Ale co tomu hodně pomůže je kolo, co sedne do ruky jakmile za něj člověk veme. A to je případ COVE STD!
STD postavený tak, jak jsem na něm strávil poslední měsíc, jste si mohli vyzkoušet na Engram DEMO Dni ve všenorech. Jedinou změnu, co jsem na něm udělal, byla výmena 2,7″ širokých Kenda za užší, tuším 2,3″.
Kolo, který teda v současné době vodím je postavené na rámu COVE STD, velikost S. Cocpit tvoří Truvativ, sedlovka funn, sedlo Perv, náboje formula a novatec, ráfky Sunrims S-type, tlumič rockshox vivid 5.1 a vidlice marzocchi. Řadí SLX a napínáky jsou E-13. Kliky i pedály FUNN. Myslím, že tohle je pohodová kombinace, která úplně nevysaje peněženku, ale dává záruku bezproblémovýho ježdění na pár sezón!
A teď k samotnému rámu. Easton trubky. To je základ. K tomu přidat pána v Kanadě kterj ručně svařuje každej rám. Žádná Čína a Taiwan, kde robot nekouká, jak se mu svárová housenka kroutí, kde přidat, kde ubrat. Prostě 100% kvalita dělaná člověkem, kterej svařování a kolům zasvětil život, a ne robot s porouchaným servem, kde jsou +/- 3mm v rámci normy!
Konstrukce je virtual se 7,5″ zdvihu ( 190mm ), vepředu je 1,5″ hlavová trubka pro možnost použití jednokorunek s pořádným zdvihem. Hlavový úhel je 65,5°, toptube měří 22″ ( 558mm) a výška středu je 14,7″ ( 373,38 mm ). Tyhle parametry spolu se plnohodnotnou sedlovou trubkou vytváří zásadní rozdíl oproti COVE Shocker, kterýho jsem sedlal poslední dvě sezóny.
Ve zkratce: pro větší hravost a obratnost tu máme výš střed a větší hlavový úhel, ale aby neutrpěla stabilita, máme tu o pár milimetrů delší toptube a zadní stavbu. Tohle všechno znamená, že mám právě nejlepší kolo, co jsem kdy jezdil!
Hlavní fakt je, že tohle kolo je hravý! Hravý živý, ale přitom stabilní! Samozřejmě, že všechno má svoje limity, ale přěkvapilo mě, jak se STD vypořádá s rychlostí a přitom na něm můžete otočit 360 na dirtech.
Ze zatáček se ochotně staví na zadní a super akceleruje, při brždění se neblokuje pružení, takže brzdíte o pár mětrů později, než ostatní. Whipy na něm jdou sami a stejně tak tam nalomíte tabletop do roviny.
Pokud bych měl něco vytknout, tak to bude nejspíš váha, která by šla určitě stáhnout dolů za použití komplet funn sady a lehčích kol. Na druhou stranu tady máte jistotu, že na rámu se nešetřilo a podrží Vás, odpustí, nemusíte se bát, že zlomíte zadní stavbu při dotahování kola. Tak to prostě je!
COVE STD je 100% příkladem, jak se doba a styl posouvá. Máte tady kolo se 190mm vzadu, 180 vepředu, sedlovku, kterou můžete kdykoliv vytáhnout a dostat se tak k dalšímu trailu, kolo, na kterým můžete naskákat dirtovou lajnu, pobavit se na 4xsce, zkusit si slopestyle, ale stejně tak mít sjezdovou mašinu, se kterou můžete v pohodě brázdit tratě českýho poháru, 3DH, WBC, prostě jak se Vám zlíbí.
A já si ho teď náležitě užívám!
HonzaKrepelka
jaká je cena toho kola Filipe, teda jestli to není tajné nebo tak
1.Srpen 2009 - 8.20
filipmat.us
Ahoj, jasně, tady je cena po slěvě: http://shop.engrambikes.cz/product.php?id_product=123
3.Srpen 2009 - 10.10